Cẩu trục dầm đôi 50 tấn có bánh xe

Cẩu trục dầm đôi dạng công xôn có bánh xe bao gồm khung cửa, hệ thống truyền động, cơ cấu nâng, cơ cấu di chuyển xe đẩy và cơ cấu di chuyển lốp. Bánh xe giúp cẩu di chuyển tự do mà không cần đặt ray, đồng thời có thể xoay, giúp vận hành linh hoạt và dễ dàng. Nó có thể nâng lên đến 50 tấn hàng hóa cùng một lúc, nhưng nhờ có công xôn ở cả hai đầu, khoảng cách vận chuyển hàng hóa được kéo dài hơn. Nó cũng giảm đáng kể công việc bốc xếp của công nhân và tiết kiệm thời gian bốc xếp hàng hóa.

Trong khi đó, các loại cần trục cổng do công ty chúng tôi sản xuất có thể được chia thành các loại sau:
① Cẩu giàn thông thường: Loại cẩu này được sử dụng rộng rãi nhất, có thể nâng hạ nhiều loại vật liệu rời và vật liệu rời khác nhau, sức nâng dưới 100 tấn, tầm nâng từ 4 đến 35 mét. Nhìn chung, cẩu giàn thông thường được trang bị gầu gắp có mức độ làm việc cao hơn.

②Cần trục cổng trục cho nhà máy thủy điện: Chủ yếu dùng để nâng hạ, đóng mở cửa cống, cũng có thể dùng cho công tác lắp đặt. Sức nâng từ 80-500 tấn, khẩu độ nhỏ, 8-16 mét; tốc độ nâng thấp, 1-5 mét/phút. Loại cần trục này ít được sử dụng để nâng hạ, nhưng một khi đã sử dụng, cần phải tăng mức độ làm việc cho phù hợp.

3. Cần trục giàn đóng tàu: Dùng để lắp ráp thân tàu trên bến. Luôn có hai xe nâng: một xe có hai móc chính chạy trên đường ray của mặt bích trên cầu; xe còn lại có một móc chính và một móc phụ, chạy trên đường ray của mặt bích dưới khung cầu để lật và nâng các đoạn thân tàu lớn. Sức nâng thường đạt 100-1500 tấn; khẩu độ lên đến 185 mét; tốc độ nâng 2-15 mét/phút.

④Cần trục container: được sử dụng trong các cảng container. Sau khi rơ moóc vận chuyển các container được dỡ khỏi tàu qua cầu cảng container đến bãi hoặc phía sau, chúng được xếp chồng lên nhau bằng cần trục container hoặc được bốc xếp trực tiếp và vận chuyển đi, giúp tăng tốc độ xoay vòng của cầu cảng container hoặc các loại cần cẩu khác. Bãi container có thể xếp chồng cao từ 3 đến 4 tầng, rộng 6 hàng, thường được sử dụng loại lốp, và cũng hữu ích cho loại ray. Tốc độ nâng là 35-52 mét/phút, khoảng cách được xác định theo số hàng container cần nâng, tối đa khoảng 60 mét.