Cẩu giàn đóng tàu đóng vai trò quan trọng trong hoạt động đóng tàu hiện đại, đặc biệt là trong việc xử lý các phân đoạn tàu lớn trong quá trình lắp ráp và lật tàu. Những cần cẩu này được thiết kế cho các hoạt động hạng nặng, có khả năng nâng hạ đáng kể, khẩu độ mở rộng và chiều cao nâng đáng kể.
Các tính năng chính của cần trục cổng đóng tàu
Sức nâng cao:
Cẩu trục đóng tàu được thiết kế để nâng vật nặng từ 100 tấn đến 2500 tấn, đáp ứng nhu cầu đóng tàu quy mô lớn.
Khoảng cách và chiều cao lớn:
Chiều dài của cầu thường vượt quá 40 mét, có thể đạt tới 230 mét, trong khi chiều cao dao động từ 40 đến 100 mét, có thể chứa các kết cấu tàu lớn.
Hệ thống xe đẩy kép:
Những cần cẩu này được trang bị hai xe đẩy - trên và dưới. Xe đẩy dưới có thể di chuyển bên dưới xe đẩy trên, cho phép phối hợp các thao tác phức tạp như lật và căn chỉnh các bộ phận tàu.
Thiết kế chân cứng và linh hoạt:
Để chịu được nhịp cầu lớn, một chân được kết nối cứng với dầm chính, trong khi chân còn lại sử dụng kết nối bản lề linh hoạt. Thiết kế này đảm bảo sự ổn định của kết cấu trong quá trình vận hành.
Các chức năng chuyên biệt
Cần trục giàn đóng tàuđược trang bị để thực hiện một loạt các nhiệm vụ, bao gồm:
Nâng móc đơn và móc kép.
Thao tác móc ba để lật chính xác các phân đoạn tàu.
Chuyển động vi mô theo chiều ngang để tinh chỉnh các căn chỉnh trong quá trình lắp ráp.
Móc phụ cho các thành phần nhỏ hơn.
Ứng dụng trong xưởng đóng tàu
Những cần cẩu này rất cần thiết cho việc lắp ráp các bộ phận tàu lớn, thực hiện các động tác xoay trên không và căn chỉnh các bộ phận với độ chính xác vượt trội. Kết cấu chắc chắn và tính linh hoạt của chúng khiến chúng trở thành nền tảng cho năng suất của xưởng đóng tàu.
Nâng cao hiệu quả đóng tàu của bạn với các giải pháp cần trục cổng trục tiên tiến của SEVENCRANE. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về các tùy chọn tùy chỉnh cho nhu cầu đóng tàu của bạn!
Thời gian đăng: 10-12-2024
