Cần trục cầu chùm đôi là một thiết bị nâng công nghiệp phổ biến với các đặc điểm của cấu trúc mạnh mẽ, khả năng chịu tải mạnh và hiệu quả nâng cao. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về cấu trúc và nguyên tắc truyền của cần cẩu cầu chùm đôi:
kết cấu
Chùm chính
Chùm tia chính đôi: bao gồm hai chùm chính song song, thường được làm bằng thép cường độ cao. Có các bản nhạc được cài đặt trên chùm tia chính cho chuyển động của xe đẩy nâng.
Chùm tia chéo: Kết nối hai chùm tia chính để tăng độ ổn định cấu trúc.
Kết thúc chùm tia
Được cài đặt ở cả hai đầu của chùm tia chính để hỗ trợ toàn bộ cấu trúc cầu. Tia cuối được trang bị bánh xe lái và điều khiển cho chuyển động của cây cầu trên đường đua.
Khung nhỏ: Được cài đặt trên chùm tia chính và di chuyển ngang dọc theo rãnh chùm chính.
Cơ chế nâng: bao gồm động cơ điện, bộ giảm tốc, tời và dây thép, được sử dụng để nâng và giảm các vật nặng.
Sling: Được kết nối với phần cuối của dây thép, được sử dụng để lấy và bảo vệ các vật nặng như móc, xô lấy, v.v.
Hệ thống lái xe
Động cơ lái xe: Lái xe để di chuyển theo chiều dọc dọc theo đường ray thông qua bộ giảm tốc.
Drive Wheel: Được cài đặt trên chùm tia cuối, lái cây cầu để di chuyển trên đường đua.
Hệ thống điều khiển điện
Bao gồm tủ điều khiển, cáp, bộ tiếp xúc, rơle, bộ chuyển đổi tần số, v.v., được sử dụng để kiểm soát trạng thái hoạt động và hoạt động của cần cẩu.
Phòng hoạt động: Người vận hành vận hành cần cẩu thông qua bảng điều khiển trong phòng hoạt động.
Thiết bị an toàn
Bao gồm các công tắc giới hạn, nút dừng khẩn cấp, thiết bị phòng chống va chạm, thiết bị bảo vệ quá tải, v.v., để đảm bảo hoạt động an toàn của cần cẩu.
Bản tóm tắt
Cấu trúc của cần cẩu cầu chùm đôi bao gồm chùm tia chính, chùm tia cuối, nâng xe đẩy, hệ thống lái, hệ thống điều khiển điện và thiết bị an toàn. Bằng cách hiểu cấu trúc của nó, hoạt động tốt hơn, bảo trì và khắc phục sự cố có thể được thực hiện để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của thiết bị.
Thời gian đăng: Tháng 6-27-2024
