Cần cẩu cầu trục là thiết bị nâng hạ được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp, xây dựng, cảng và nhiều lĩnh vực khác. Cấu trúc cơ bản của nó như sau:
Dầm cầu
Dầm chính: Là bộ phận chịu lực chính của cầu, bắc ngang khu vực thi công, thường được làm bằng thép, có độ bền và độ cứng cao.
Dầm đầu mút: Được nối ở cả hai đầu của dầm chính, có chức năng đỡ dầm chính và nối các chân đỡ hoặc ray.
Chân: Trong cần cẩu giàn, chân đỡ dầm chính và tiếp xúc với mặt đất; Trong mộtcần cẩu cầuCác chân đỡ tiếp xúc với đường ray.
Xe đẩy
Khung xe đẩy: Một cấu trúc di động được lắp đặt trên dầm chính và di chuyển ngang dọc theo đường ray của dầm chính.
Cơ cấu nâng hạ: bao gồm động cơ điện, bộ giảm tốc, tời và dây cáp thép, được sử dụng để nâng và hạ các vật nặng.
Móc hoặc bộ phận nâng: Được kết nối với đầu của cơ cấu nâng, dùng để kẹp và cố định các vật nặng như móc,lấy xô, vân vân.
Cơ chế di chuyển
Thiết bị dẫn động: bao gồm động cơ dẫn động, bộ giảm tốc và bánh xe dẫn động, điều khiển chuyển động dọc của cầu dọc theo đường ray.
Đường ray: Được cố định trên mặt đất hoặc bệ nâng cao, tạo ra đường di chuyển cho cầu trục và xe đẩy cần cẩu.
Hệ thống điều khiển điện
Tủ điều khiển: Chứa các linh kiện điện điều khiển các hoạt động khác nhau của cần cẩu, chẳng hạn như công tắc tơ, rơle, bộ biến tần, v.v.
Điều khiển từ xa hoặc trong cabin: Người vận hành điều khiển hoạt động của cần cẩu thông qua bảng điều khiển hoặc điều khiển từ xa bên trong cabin.
Thiết bị an toàn
Công tắc giới hạn: ngăn cần cẩu vượt quá phạm vi hoạt động đã được xác định trước.
Thiết bị bảo vệ quá tải: Phát hiện và ngăn ngừa tình trạng quá tải khi vận hành cần cẩu.
Hệ thống phanh khẩn cấp: Dừng hoạt động cần cẩu nhanh chóng trong các tình huống khẩn cấp.
Thời gian đăng bài: 28/06/2024
