Các yêu cầu về sử dụng và bảo dưỡng cần cẩu giàn trong giai đoạn chạy thử có thể được tóm tắt như sau: tăng cường đào tạo, giảm tải trọng, chú trọng kiểm tra và tăng cường bôi trơn. Chỉ cần bạn coi trọng và thực hiện bảo dưỡng, bảo trì trong giai đoạn chạy thử cần cẩu theo đúng yêu cầu, điều đó sẽ giảm thiểu sự cố sớm, kéo dài tuổi thọ, nâng cao hiệu quả công việc và mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho máy móc của bạn.
Sau khi cần cẩu giàn rời nhà máy, thường cần có thời gian chạy thử khoảng 60 giờ. Thời gian này do nhà sản xuất quy định dựa trên đặc tính kỹ thuật khi sử dụng cần cẩu lần đầu. Thời gian chạy thử là khâu quan trọng để đảm bảo cần cẩu hoạt động bình thường, giảm tỷ lệ hỏng hóc và kéo dài tuổi thọ.
Đặc điểm của giai đoạn chạy thử củacần cẩu giàn:
1. Tốc độ mài mòn nhanh. Do các yếu tố như gia công, lắp ráp và điều chỉnh các chi tiết máy mới, bề mặt ma sát thô ráp, diện tích tiếp xúc của bề mặt ghép nối nhỏ và điều kiện áp suất bề mặt không đồng đều. Trong quá trình vận hành máy, các phần lồi lõm trên bề mặt các chi tiết đan xen và cọ xát vào nhau. Các mảnh vụn kim loại rơi ra đóng vai trò như chất mài mòn và tiếp tục tham gia vào ma sát, làm tăng tốc độ mài mòn của bề mặt ghép nối các chi tiết. Do đó, trong giai đoạn chạy rà, dễ gây ra hiện tượng mài mòn các chi tiết và tốc độ mài mòn nhanh. Ở giai đoạn này, nếu xảy ra tình trạng vận hành quá tải, có thể gây hư hỏng các chi tiết và dẫn đến hỏng hóc sớm.
2. Bôi trơn kém. Do khe hở lắp ghép nhỏ của các chi tiết mới lắp ráp và khó đảm bảo tính đồng nhất của khe hở do quá trình lắp ráp và các lý do khác, dầu bôi trơn khó tạo thành một lớp màng dầu đồng đều trên bề mặt ma sát để ngăn ngừa mài mòn. Điều này làm giảm hiệu quả bôi trơn và gây ra hiện tượng mài mòn bất thường sớm của các chi tiết. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể gây ra các vết xước hoặc vết lõm trên bề mặt ma sát của các chi tiết lắp ghép chính xác, dẫn đến phát sinh lỗi.
3. Hiện tượng lỏng lẻo xảy ra. Các bộ phận mới được gia công và lắp ráp có sai lệch về hình dạng hình học và kích thước lắp ghép. Trong giai đoạn đầu sử dụng, do tải trọng thay đổi liên tục như va đập và rung động, cũng như các yếu tố như nhiệt độ và biến dạng, cùng với sự hao mòn nhanh chóng, các bộ phận được cố định ban đầu rất dễ bị lỏng.
4. Xảy ra hiện tượng rò rỉ. Do sự lỏng lẻo, rung động và nhiệt độ tăng lên của các bộ phận máy, hiện tượng rò rỉ có thể xảy ra trên các bề mặt làm kín và các mối nối ống của máy. Một số khuyết tật như đúc và gia công rất khó phát hiện trong quá trình lắp ráp và hiệu chỉnh, nhưng do rung động và va đập trong quá trình vận hành, những khuyết tật này sẽ bị lộ ra, biểu hiện dưới dạng rò rỉ dầu. Do đó, hiện tượng rò rỉ dễ xảy ra trong giai đoạn chạy rà.
5. Có nhiều lỗi vận hành. Do người vận hành chưa hiểu rõ cấu trúc và hiệu suất của cần cẩu giàn, nên dễ xảy ra sự cố và thậm chí tai nạn máy móc do lỗi vận hành.
Thời gian đăng bài: 16/04/2024
